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云蘭高速五分部松煉中橋現(xiàn)澆箱第一次混凝土澆筑完成

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  • 發(fā)布:2021-07-26
  • 作者:陳謹(jǐn)/攝影報(bào)道
  • 來(lái)自:云蘭高速
  • 7月24日,云蘭高速公路土建五分部松煉中橋現(xiàn)澆箱梁底、腹板混凝土順利澆筑完成,此次混凝土澆筑,作為五分部階段性節(jié)點(diǎn)目標(biāo),有著重大積極意義鼓舞了管理人員及班組人員要大干特干的信心。

    小 云蘭高速松煉中橋現(xiàn)澆箱梁底腹板砼澆筑2.jpg 

     松煉中橋現(xiàn)澆箱梁底腹板混凝土的澆筑,作為云蘭高速五分部進(jìn)場(chǎng)以來(lái)第一次大方量、高標(biāo)號(hào)的混凝土節(jié)點(diǎn)階段性工程,對(duì)五分部日后生產(chǎn)有著重大指導(dǎo)意義。項(xiàng)目部嚴(yán)格按照松煉中橋現(xiàn)澆箱梁專(zhuān)項(xiàng)施工方案的要求進(jìn)行針對(duì)性的施工組織,多次召開(kāi)專(zhuān)項(xiàng)會(huì)進(jìn)行各項(xiàng)工作的準(zhǔn)備和部署,同時(shí)加強(qiáng)混凝土澆筑前的各種技術(shù)、質(zhì)量、安全交底工作,明確各級(jí)相關(guān)人員的責(zé)任分工并將責(zé)任層層壓實(shí)到位;在確保安全前提下,完成好后續(xù)施工任務(wù),從積跬步、積小流終將至千里、成江海,確保完成最終目標(biāo)任務(wù)。

    橋梁工程概況松煉中橋設(shè)計(jì)為(15+20+20+15)鋼筋砼連續(xù)箱梁,上跨沘江河,0#橋臺(tái)與G215國(guó)道接壤,4#橋臺(tái)接佳局互通連接線。松煉中橋云蘭高速公路五分部開(kāi)辟主戰(zhàn)場(chǎng)的重要干道,有助于疏通五分部施工材料供應(yīng)道路,以及減少沘江河汛期漲水對(duì)材料堆放影響

    (責(zé)任編輯:張磊)


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